Polskie komponenty w dronach Shahed 136? "Sprawa absolutnie bulwersująca"

Polskie komponenty w dronach Shahed 136? „Sprawa absolutnie bulwersująca”

Zarząd WSK-Poznań wydał w czwartek oświadczenie, w którym potwierdza, że podejmuje wszelkie możliwe kroki w celu wyjaśnienia kwestii eksportu części do Iranu. Komponenty z polskiej państwowej firmy miały być montowane w irańskich dronach Shahed 136.

WSK-Poznań potwierdza, że w tej sprawie toczy się śledztwo prowadzone przez Prokuraturę Krajową oraz Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego. O sprawie jako pierwsze poinformowało Radio Zet.

Dziennikarze ustalili, że pompy produkowane przez WSK-Poznań, spółkę należącą do Agencji Rozwoju Przemysłu trafiały do irańskich dronów Shahed 136.

To właśnie tymi dronami Rosja atakuje Ukrainę.


Polskie komponenty w dronach Shahed?

Minister Obrony Narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, przekazał, że chodzi o sprawę z 2022 roku. Zapewnił, że śledztwo jest prowadzone od kilkudziesięciu miesięcy. Dodał, że ówczesnemu kierownictwu WSK w Poznaniu postawiono zarzuty.

Szef MSWiA Tomasz Siemoniak powiedział, że „sprawa jest absolutnie bulwersująca”. – Prokuratura z pewnością będzie tutaj prowadziła czynności, stawiać zarzuty i informować o dalszym postępie dochodzenia – zapewnił.

Mikołaj Hauke, członek zarządu spółki zapewnia, że obecny zarząd firmy „dokłada wszelkich starań w celu wyjaśnienia sprawy„. Firma deklaruje „pełną otwartość” na współpracę z organami oraz „prowadzi niezbędne działania celem zabezpieczenia przyszłości spółki„.

Zmieniły się procedury

Firma wprowadziła także nowe procedury.

– Każdy potencjalny kontrahent jest dokładnie sprawdzany, podobnie jak przeznaczenie zamawianego towaru. Następnie przeprowadza się analizę sankcji obowiązujących w danym czasie – mówi.

– W przypadku eksportu poza rynek UE, WSK Poznań Sp. z o.o. wymaga od potencjalnych klientów przesłania deklaracji użytkownika końcowego – dodaje Hauke.

Przedstawiciel zapewnia, że WSK Poznań Sp. o.o. jest producentem pomp wtryskowych do silników Diesla, które znajdują zastosowanie w ciągnikach rolniczych.

Pompy te nie są technologicznie przystosowane do zasilania silników lotniczych ze względu ich wagę ani do pracy z paliwem innym niż olej napędowy, a w szczególności pracy z paliwem lotniczym – dodaje Hauke.

Renata S. nie przyznała się do winy

W przesłanym przez Prokuraturę Krajową do redakcji PostPravda komunikacie czytamy, że śledztwo w tej sprawie zostało wszczęte już 1 lipca 2022 roku.

„W ramach tego postępowania Pani Renacie Sz. przedstawiono zarzut popełnienia przestępstwa z art. 33 ust. 1 ustawy z 29 listopada 2000 r. o obrocie z zagranicą towarami, technologiami i usługami o znaczeniu strategicznym dla bezpieczeństwa państwa, a także dla utrzymania międzynarodowego pokoju i bezpieczeństwa. Aktualnie śledztwo jest w toku, zostało przedłużone do 30 września 2024 r.” – czytamy w komunikacie.

Podejrzana Renata S. nie przyznała się do winy i złożyła obszerne wyjaśnienia.

źródło: Radio Zet / PAP

Czytaj więcej w PostPravda.info:

Skip to content